公司详情
【公司简介】 辽宁港口股份有限公司(简称辽港股份)的前身是大连港股份有限公司,分别于2006年、2010年在香港、上海上市,是国内首家拥有A+H双融资平台的港口类上市公司。2021年2月9日,大连港股份有限公司吸收合并营口港务股份有限公司,吸并后更名为辽宁港口股份有限公司。重组后的辽港股份业务涵盖集装箱、油化品、散杂货、客运滚装等货物门类,主要分布在大连和营口的大窑湾、鲅鱼圈、大连湾、长兴岛等四大港区,管控区域覆盖丹东、盘锦、绥中等区域,是我国北方地区资产、收入和利润规模最大的港口行业上市公司之一。
【所属板块】航运港口,辽宁板块,破净股,低价股,标准普尔,富时罗素,MSCI中国,沪股通,上证380,中证500,融资融券,AH股,中俄贸易概念,区块链,一带一路,央国企改革
【主营业务】油品/液体化工品码头及相关物流业务(油品部分);集装箱码头及相关物流业务(集装箱部分);汽车码头及相关物流业务(汽车码头部分);散杂货码头及相关物流业务(散杂货部分);散粮码头及相关物流业务(散粮部分);客运滚装码头及相关物流业务(客运滚装部分)及港口增值与支持业务(增值服务部分)
【主营产品】主营产品：报告期：2024-12-31,其他收入2.2亿 ，占比1.98% ，利润-1.62亿 ，占比-6.79% ，毛利率-73.6%；客运滚装码头及相关物流业务收入2.16亿 ，占比1.95% ，利润0.51亿 ，占比2.15% ，毛利率23.71%；散杂货码头及相关物流业务收入37.1亿 ，占比33.52% ，利润8.93亿 ，占比37.51% ，毛利率24.06%；散粮码头及相关物流业务收入6.9亿 ，占比6.23% ，利润1.1亿 ，占比4.61% ，毛利率15.92%；汽车码头及相关物流业务收入0.65亿 ，占比0.59% ，利润0.14亿 ，占比0.6% ，毛利率21.79%；油品、液体化工品码头及相关物流业务收入11.16亿 ，占比10.08% ，利润0.34亿 ，占比1.44% ，毛利率3.08%；港口增值及港口支持业务收入12.23亿 ，占比11.06% ，利润3.7亿 ，占比15.57% ，毛利率30.27%；集装箱码头及相关物流业务收入38.27亿 ，占比34.59% ，利润10.68亿 ，占比44.9% ，毛利率27.91%
【经营范围】国际、国内货物装卸、运输、中转、仓储等港口业务和物流服务;为旅客提供候船和上下船舶设施和服务;国际、国内航线船舶理货业务;拖轮业务;港口物流及港口信息技术咨询服务;在港区内从事原油仓储(凭许可证经营);成品油仓储(仅限于申请保税资质和港口仓储);货物、技术进出口(进口商品分销和法律、行政法规禁止的项目除外,法律、行政法规限制的项目取得许可后方可经营)(外资比例小于25%)。
【公司沿革】 本公司是一家在辽宁省注册的股份有限公司,经辽宁省大连市人民政府以大政[2005]153号文批准,由大连港集团有限公司(“大连港集团”)、大连融达投资有限责任公司、大连海泰控股有限公司、大连德泰控股有限公司和大连保税正通有限公司共同发起设立,并经辽宁省大连市工商行政管理局核准登记。
公司更名事宜已于2021年1月28日办理完成工商变更登记手续,本公司名称由“大连港股份有限公司”更名为“辽宁港口股份有限公司”、英文名称由“ Dalian Port ( PDA) Company Limited”更名为“ Liaoning PortCo., Ltd.”。